Us informem en relació amb la jornada telemàtica celebrada el passat 26 de novembre de 2024 sobre la nova Instrucció  Tècnica Complementària SP147 de Bombers de la  Generalitat. Tant la documentació com la gravació de la sessió estan disponibles per a la vostra consulta.

Aquests recursos inclouen:

• Presentació utilitzada pels ponents: amb els aspectes clau de la normativa i exemples pràctics.
• Gravació completa de la sessió: per revisar tots els continguts i intervencions.

Amb aquest material esperem facilitar-vos l’aplicació pràctica de la nova instrucció tècnica complementària SP147 i resoldre qualsevol dubte que pugui sorgir en el vostre dia a dia professional.

Gràcies per la vostra participació i implicació en aquesta jornada, i seguim treballant junts per impulsar el nostre sector.

Descarrega Circular 142-2024

La proposta de reducció de la jornada laboral de 40 a 37,5 hores setmanals a partir de 2025, prevista pel Govern de l'Estat, ha generat inquietud entre les micropimes del sector de les instal·lacions. Segons FEGICAT, les microempreses, que representen el 86% de les empreses amb treballadors, veuen aquesta mesura com una amenaça per a la seva competitivitat i per a la qualitat del servei que ofereixen a la ciutadania.

Quines conseqüències tindria aquesta mesura per a les micropimes instal·ladores?

Els representants del sector alerten que, en la pràctica, la reducció de la jornada implicaria la necessitat d’augmentar la plantilla per poder cobrir el mateix volum de treball. Tanmateix, la falta de professionals formats en el sector fa difícil que aquestes empreses puguin contractar els treballadors necessaris. Això podria resultar en un augment dels costos laborals, una disminució de la productivitat i una major pressió sobre les petites empreses, que no disposen dels mateixos recursos que les grans corporacions per afrontar els nous costos laborals. 

Com afectaria aquesta mesura als ciutadans?

Els consumidors podrien veure un increment en els temps d'espera per a la realització de serveis d'instal·lació i manteniment, ja que moltes empreses no podrien contractar prou personal qualificat per mantenir els seus estàndards de servei. Aquest retard podria generar insatisfacció entre els usuaris i una pèrdua de confiança en el sector. A més, l'escassetat de treballadors qualificats en el sector, com els instal·ladors professionals, ja és un problema preexistent que només es veuria agreujat amb la reducció de les hores laborals. Aquesta problemàtica provocaria un increment dels costos laborals i, en conseqüència, Tanmateix, afectaria al cost dels propis serveis que impactarien directament en la ciutadania.

Quines solucions proposa FEGICAT per mitigar els efectes d'aquesta reforma?

FEGICAT proposa una revisió de la reforma laboral sense banalitzar la situació del mercat laboral i la greu situació que pateixen les microempreses per poder donar resposta a la demanda actual, a on s’abordi, no només la reducció de la jornada, sinó també la flexibilització del temps de treball i la millora de la productivitat. Des de FEGICAT es considera que el debat hauria d'incloure mesures per reduir l'absentisme laboral, la taxa d'atur i la manca de perfils professionals adequats.

A més, FEGICAT subratlla la importància de negociar de manera sectorial, ja que la jornada laboral no pot ser regulada de manera homogènia per a tots els sectors. Es proposa un període de transició progressiva i la implementació de mesures de suport fiscal per alleugerir l'impacte econòmic de la reforma sobre les microempreses.

Conclusió: un model sostenible per al treball de les micropimes

FEGICAT, juntament amb PIMEC, demanem un model de jornada laboral que s’adapti a les realitats de cada sector i de cada empresa, tenint en compte els costos laborals i la capacitat de les petites empreses per afrontar els nous reptes laborals. La reforma de la jornada laboral hauria de ser el punt de partida per a un debat més ampli sobre la flexibilització i l'optimització del temps de treball, que permeti millorar la competitivitat, la productivitat i la qualitat de vida dels treballadors.

Descarrega Circular 141-2024

Us informem sobre les campanyes i tarifes que ofereix NEDGIA relacionades amb la instal·lació de sistemes per a ús d’aigua calenta i calefacció, així com la retribució destinada als instal·ladors. A continuació, detallem les condicions:

1.    Campanya "Origen Demanda Client"

Ús: Aigua calenta i calefacció

·        Adreçada a clients que hagin fet la sol·licitud d’instal·lació a través dels canals telefònics o digitals de NEDGIA. 

·        Oferta econòmica: 150 €

·        Condicions econòmiques disponibles:

OFERTA AIGUA CALENTA

OFERTA CALEFACCIÓ

2.    Campanya "Origen Instal·lador"

Ús: Aigua calenta i calefacció

·        Adreçada a clients que hagin fet la sol·licitud d’instal·lació directament a través d’un instal·lador col·laborador de NEDGIA.

·        Oferta econòmica: 150 €

·        Condicions econòmiques disponibles:

OFERTA AIGUA CALENTA

OFERTA CALEFACCIÓ

3.    Oferta Pública

Ús: Retribució a l’instal·lador

·        Suport econòmic per a instal·ladors que hagin presentat sol·licituds per a un nou punt de subministrament mitjançant l’àrea privada d’instal·ladors.

·        Nota important: Aquesta oferta no és compatible amb cap campanya dirigida al client. Tot el suport econòmic proporcionat per NEDGIA es destina exclusivament a l’instal·lador.

·        Condicions econòmiques disponibles:

OFERTA PÚBLICA

Descarrega Circular 140-2024

La Federació de  Gremis d’Instal·ladors de Catalunya (FEGICAT), en col·laboració amb l’Associació de Fabricants de Material Elèctric (AFME) i Enginyers BCN (EBCN), continua defensant un marc normatiu que garanteixi la seguretat sense comprometre el desplegament d’infraestructures de recàrrega de vehicles elèctrics (IRVE). En aquest sentit, FEGICAT ha treballat estretament amb Bombers de la Generalitat per abordar les implicacions de la recentment publicada Instrucció Tècnica Complementària SP 147.

Infraestructures  de recàrrega en comunitats de propietaris: una qüestió de seguretat

Des de FEGICAT, AFME i EBCN, hem destacat la necessitat de garantir la seguretat en els aparcaments d’edificis residencials. El punt 4.3.1 de la SP 147, que eximeix les IRVE de classe 1 en comunitats de propietaris del requisit d’un dispositiu de tall elèctric, planteja un risc significatiu. Aquestes instal·lacions, a diferència de les industrials o comercials, no estan subjectes a inspeccions tècniques prèvies ni a controls exhaustius, cosa que augmenta la seva vulnerabilitat davant de fallades elèctriques o incendis.

“El dispositiu de tall elèctric és essencial per a una desconnexió ràpida i segura en cas d’emergència. La seva exclusió en comunitats de propietaris podria dificultar la intervenció dels bombers, posant en risc tant les persones com les propietats. Des de FEGICAT proposem la seva obligatorietat en totes les IRVE, incloses les de classe 1 en aquests entorns,” va afirmar José Rodríguez Navarro, responsable de l’àrea de mobilitat elèctrica de FEGICAT.

Restriccions de  potència i ubicació

FEGICAT ha aconseguit un compromís verbal amb Bombers de la Generalitat per revisar les limitacions actuals relacionades amb la potència i ubicació de les estacions de recàrrega. Aquestes restriccions no només dificulten el desplegament en aparcaments d’edificis residencials, sinó que també poden frenar la transició cap a la mobilitat elèctrica a Catalunya.

Conflictes amb la  Directiva Europea 2024/1275 EPBD

Les disposicions de la SP 147 podrien entrar en conflicte amb la Directiva Europea 2024/1275 EPBD, que promou la instal·lació de punts de recàrrega en edificis residencials per facilitar l’adopció massiva de vehicles elèctrics. Aquest marc europeu busca eliminar barreres reguladores que dificultin el desplegament d’infraestructures clau per a la transició energètica.

Cap a una  harmonització normativa a Europa

La Unió Europea està preparant una preguia per unificar els criteris de seguretat contra incendis en infraestructures de recàrrega de vehicles elèctrics, davant la disparitat actual entre els països. Aquest document, que es publicarà abans de finals d’any, s’espera que esdevingui un reglament de compliment obligatori entre el 2025 i el 2026, harmonitzant les normatives nacionals.

Una col·laboració  exemplar

FEGICAT destaca la col·laboració activa amb AFME i EBCN en la recerca de solucions consensuades per garantir un desplegament segur i eficient d’infraestructures de recàrrega. Aquest treball conjunt reforça el compromís del sector amb la seguretat i la sostenibilitat, pilars fonamentals per complir els objectius climàtics.

“Des de FEGICAT continuarem defensant un equilibri entre la seguretat i l’accessibilitat perquè Catalunya sigui líder en la transició cap a la mobilitat elèctrica. Aquest esforç conjunt és clau per garantir un futur sostenible per a tothom,” va afegir Rodríguez.

Descarrega Circular 139-2024

Us informem de la publicació de la Guia per a l’elaboració del Pla Sanitari de l’Aigua en Edificis Prioritaris, document en el qual CONAIF ha participat activament en un grup de treball multisectorial liderat pel Ministeri de Sanitat.

Segons el que estableix el RD 3/2023, els titulars d’edificis prioritaris (residències, hotels, casernes i altres edificis de característiques similars) tenen l’obligació de desenvolupar un pla per reduir el risc que la mala qualitat de l’aigua pugui afectar les persones. Aquesta mesura es troba recollida en l’article 61 del RD 3/2023.

Amb aquesta finalitat, s’adjunta la guia que pot servir de suport per a l’elaboració d’aquests plans sanitaris.

ENLLAÇ GUIA CONAIF

Descarrega Circular 138-2024

Us informem que la campanya d’incentius de 500 euros dirigida als clients finalitzarà el pròxim 30 de novembre. A partir d’aquesta data, totes les sol·licituds de clients (demandes Marketgas o telefòniques) podran acollir-se a una nova campanya amb un incentiu de 150 euros, la mateixa que podreu oferir com a instal·ladors.

Que heu de fer? 

1.   Si ja teniu adhesió automàtica a les campanyes actuals, sereu inclosos automàticament en aquesta nova campanya sense necessitat de fer cap acció addicional.

2.   Sino esteu adherits a l’oferta pública o no disposeu d’adhesió automàtica, ara és el moment perfecte per fer-ho.

·        En adherir-vos, podreu rebre sol·licituds de clients interessats en la instal·lació de gas natural.

·        Amb l’adhesió automàtica, evitareu haver de fer noves inscripcions cada vegada que canviï una campanya.

Passos a seguir

·        Descarregueu les noves condicions actualitzades, disponibles a partir de l’1 de desembre, a través de la web: ENLLAÇ WEB NEDGIA

·        Assegureu-vos que el client signi les condicions actualitzades abans de començar qualsevol gestió.

Descarrega Circular 137-2024

Us informem que FEGICAT anuncia la seva incorporació a EUROPE ON, la federació europea que agrupa les associacions d’instal·ladors elèctrics de 18països compromesos amb l’electrificació i la transició energètica. Aquest pas estratègic posiciona FEGICAT com un actor clau en la defensa dels interessos del sector a nivell europeu, reforçant el seu paper com a referent a Catalunya.

Com a membre d’EUROPE ON, FEGICAT va participar recentment en la reunió de secretaris de la federació, celebrada a Brussel·les, juntament amb representants de 17 països. En aquesta trobada, FEGICAT va traslladar davant dels 18 països membres i l’equip d’EUROPE ON les principals preocupacions que afronta el sector de la instal·lació a Catalunya i a Espanya, enriquint el seu coneixement escoltant i comprenent el funcionament dels mercats d’altres països com el Regne Unit, Alemanya, Holanda, Bèlgica, Finlàndia, França,entre d’altres.

“Europa s’està fent petita, i és fonamental treballar plegats per garantir que les normatives europees responguin a les necessitats reals del sector. Des de FEGICAT, estem compromesos a representar i defensar els drets de les empreses instal·ladores en aquest entorn cada cop més interconnectat”, ha declarat Raúl Rodríguez, director general de FEGICAT.

La participació a EUROPE ON no només permet a FEGICAT influir en les decisions que es prenen a nivell europeu i que impacten directament en la legislació espanyola i catalana, sinó també posicionar-se com un interlocutor privilegiat per impulsar la transició energètica i garantir que les empreses instal·ladores estiguin preparades per afrontar els reptes i oportunitats que se’n deriven.

EUROPEON és una plataforma essencial que permet a FEGICAT apropar Europa a la seva Junta Directiva, impulsant accions concretes en defensa dels drets i interessos del sector. En aquest sentit, FEGICAT destaca l’excel·lent acollida rebuda per part de l’equip d’EUROPE ON, format per Julie Beaufils, Federico Fucci i Claudia Vera Grossocordone, així com el lideratge dels Board Members: Kimmo Hallamaa (Finlàndia), Emma Elheim (Suècia), Martin Böhm (Alemanya) i Martin Bailey (Regne Unit).

La incorporació a EUROPE ON reforça el compromís de FEGICAT de liderar el canvi cap a un model energètic sostenible i electrificat, connectant les necessitats dels instal·ladors catalans amb les oportunitats i reptes de l’àmbit europeu.

Descarrega Circular 136-2024

Us informem de diverses novetats rellevants sobre els ajuts i regulacions relacionades amb la mobilitat elèctrica a Catalunya, que poden ser del vostre interès com a empreses instal·ladores compromeses amb la sostenibilitat i l’eficiència energètica:

1.Sol·liciteu els ajuts MOVES III abans del 31 de desembre de 2024

L’Institut Català d’Energia (ICAEN) manté oberta la convocatòria MOVES III per a la compra de vehicles elèctrics i la instal·lació de punts de recàrrega. Recordeu que hi ha fons disponibles (33% per a vehicles i 20% per a punts de recàrrega).

📝 Sol·licitud informació completa: Accés al tràmit

2.Revisió de les justificacions: evita requeriments

Un alt percentatge de sol·licituds requereix correccions per justificar correctament els ajuts. Consulteu les guies oficials per evitar incidències.

📹 Consulta el vídeo explicatiu i guia recomanada: vídeo i recomanacions

3.Resultats de programes anteriors MOVES I i II

S’han atorgat més de 21 milions d’euros entre els programes MOVES I i II, doblant el nombre de punts de recàrrega instal·lats i triplicant els vehicles eficients adquirits.

🔍 Resultats detallats: MOVESI| MOVESII

4.Dades actualitzades sobre matriculacions de vehicles elèctrics

El 2024, el 9,76% de les matriculacions a Catalunya han estat de vehicles endollables, una xifra lleugerament inferior als anys anteriors.

🔗 Accés a les dades de l’Observatori de l’ICAEN: Informació completa

5.Noves eines per a municipis: estacions de recàrrega i aparcaments

L’ICAEN ha publicat informes amb informació detallada sobre l’ús d’estacions de recàrrega i la disponibilitat d’aparcaments electrificables a Catalunya.

📄 Consulta els informes: Estacions de recàrrega| Places d’aparcament

6.Punts de recàrrega amb pagament per targeta a partir del 2025

A partir del gener de 2025, els punts de recàrrega nous d’accés públic i de potència igual o superior a 43 kW hauran de permetre el pagament amb targeta bancària, facilitant l’ús als usuaris.

📘 Informació normativa: Consulta aquí

Per qualsevol dubte o informació addicional, estem a la vostra disposició.

Descarrega Circular 135-2024

Ens adrecem a vosaltres amb l’objectiu de fer-vos arribar la documentació i la  gravació de la jornada que es va realitzar el passat dimarts, 12 de  novembre, per presentar les tres Guies d’Aplicació Pràctica (GAPs) de FEGICAT.

ENLLAÇ  PRESENTACIONS GAPS

A continuació, responem a les consultes que van quedar pendents de resposta a causa de la fallada de connexió que es va produir al final de la sessió:

Pregunta 1: Voldria saber si teniu en compte el tema canonades com: els multicapa deixen micro-plàstic en l’aigua? Quins poden contaminar l'aigua i quins no?

Resposta: Com es va comentar, les instal·lacions ...

Us informem que el pròxim 26 de  novembre de 2024 a les 16:00 h celebrarem una jornada telemàtica per presentar la nova Instrucció Tècnica Complementària SP147 de Bombers de la Generalitat, relacionada amb les condicions de seguretat en cas d’incendi en aparcaments amb instal·lacions de recàrrega de vehicles elèctrics (IRVE).

Durant aquesta sessió virtual, coneixerem en detall les novetats que incorpora aquesta instrucció, així com  el seu impacte en el desplegament de punts de recàrrega de vehicles elèctrics i les condicions de seguretat que han de complir aquests espais.

El programa de la jornada és el següent:

Benvinguda:
 Sr. Raúl Rodríguez, Director General de FEGICAT

Introducció:
 Sr. Álvaro Gutiérrez, Responsable Tècnic de FEGICAT i moderador de la sessió

Presentació de la Instrucció  Tècnica SP147:

Sr. José Rodríguez, Cap de la Subcomissió de Mobilitat Elèctrica de FEGICAT

Sr. David Jiménez, Cap de Serveis Tècnics del Col·legi d’Enginyers Graduats i Enginyers Tècnics Industrials de Barcelona (EBCN)

Important: Per assistir a la jornada, cal realitzar una inscripció prèvia a través del Cartell de la jornada:

ENLLAÇ CARTELL  (INSCRIPCIONS)

Un cop inscrits, rebreu l’enllaç per accedir a la sessió 48 hores abans de l’esdeveniment.

Es prega que es faci la màxima difusió del present acte a tots els vostres associats perquè puguin participar en aquesta jornada, que representa una oportunitat per actualitzar coneixements i accedir a les millors pràctiques en les instal·lacions del nostre sector.

Descàrrega Circular 133-2024